Automobiileista autonomisiin biileihin 3

GACHA– itseohjautuva bussi

Siirry edelliseen kohteeseenSiirry seuraavaan kohteeseen

GACHA-bussi liikenteessä
Kuva: Teemu Korhonen

 

Autonomiseen ajoon kykenevä GACHA aloitti koeajot liikenteessä 2019. Koeajoissa oli mukana turvakuljettaja, mutta auto kykeni ohjaamaan itseään. GACHA syntyi Suomalaisen Sensible 4:n ja Japanilaisen MUJIn yhteistyön tuloksena.

Bussi käyttää  karttoja, reaaliaikaisia sijaintitietoja, LiDAR-skannausta, tutkaa, kameroita ja pyörien sensoreista välittyvää dataa. Ne mahdollistivat kuljettajattoman ajon.

Esteetön sisäänkäynti, 10 istumapaikka, 6 seisomapaikkaa. Muotoilussa huomioitu ikääntyvän väestön tarpeita. Tavoitteena mukavampi elämä.

4WD, huippunopeus autonomisessa ajossa 40km/h. Kantama yli 100km

360V/25kWh Li-NCM akulla. Molemmat akselit ohjaavat ja niissä on kestomagneettitahtikone.

Voimalinjan suunnitteli Hybria Oy.

Suomalaiset käyttävät arviolta miljardi tuntia vuodessa auton ratissa. 



Löydätkö kaikki GACHAn sensorit?
4 lidaria eli valotutkaa, 8 tutkaa, 360-kamera, korkean tarkkuuden GPS ja inertiayksikkö.