lehdistö - tiedotteet - Tuutista Möhköön


”Serkku tuli maalta käymään. Katottiin jengin kanssa monttu auki et Munanmurskaajalla tänne asti. Piruiltiin sille että et kai koko maailmaa meinaa tolla vallottaa. Se siihen et ”kyllä Iisalami ja Hesa riittääp”. Mitäpä sitä muuta.”

Japanilaisten moottoripyörien esiinmarssi alkoi vuonna 1960, kun Suomessa esiteltiin Honda CB-92 Super Sport. Suomen moottoripyörämarkkinoita siihen asti hallinneet Jawat ja Triumphit tekivät tietä uusille teiden hallitsijoille: Hondalle, Kawasakille, Suzukille ja Yamahalle. Vaikka vuosikymmenen kuluessa moottoripyörärekisteristä hävisi yli 60 000 moottoripyörää, 1960-luvulla nähtiin uuden moottoripyöräkulttuurin synty. Vauhti ja moottoripyörän tuoma vapaus houkutti monia nuoria miehiä moottoripyörien pariin ja japanilaisen moottoripyöräteollisuuden nousun myötä myös yhä useammalla oli siihen varaa.

1960- ja 70-lukujen tehokkaat ja taloudelliset japanilaispyörät mahdollistivat pitkätkin matkat pyörän selässä harrastajien kokoontumisajoihin, musiikkifestareille ja leirintäalueille. Ajamisen fyysisyys, suora kosketus ympäristöön ja välitön suhde luonnonvoimiin tekivät moottoripyörämatkoista seikkailuja. Moottoripyörällä päivän etapin selvittäminen leirintäalueelle teltan lämpöön oli aina juhlan paikka.

Suosittuja retkikohteita olivat myös moottoripyöräkilpailut, joista tunnetuimpia olivat Pyynikinajot, Ruissalon TT-ajot sekä moottoripyöräkilpailujen legenda Imatranajot. Komeimmat hetket Imatralla vietettiin, kun Jarno Saarinen vuonna 1972 varmisti 250cc -luokan maailmanmestaruuden voittamalla kotikatsomon edessä.

Tekniikan museon kesänäyttely Tuutista Möhköön - japanilaisia moottoripyöriä on esillä 12.6.-30.9. 2008. Näyttelyssä on esillä 25 japanilaisklassikkoa, mm. Jarno Saarisen Yamaha TD2, jolla voitettiin MM-pronssi vuonna 1971. Tule saamaan kahvakuume! Pistä potta päähän, ota läjä kyytiin ja lähde serkkuja morjestamaan!*

SANASTO
Kahvakuume = Tila joka iskee ensimmäisten keväänmerkkien, kuten joulun ja moottoripyöränäyttelyn, myötä
Potta = Kypärä. Myös nimitys ämpäri.
Läjä = Moottoripyörän kuljettajan takana istuva naishenkilö eli gimma. Myös keuhko tai poka. Joskus myös morsian.
Serkku = Maaseudulla asuvat nuoret erotukseksi kaupungissa asuvista nuorista.

Näyttelytyöryhmä:
Tekniikan museo, Niko Martiskainen, Marjo Mikkola, Tapani Mikkola, Raimo Paappa, Leena Tornberg, Riina Linna
Japsistarat ry, Matti Paukkonen
Ten Twelve OÜ, Jukka Halttunen
Pixmill, Vesa Kettunen

Lisätietoja näyttelystä:
Projektitutkija Niko Martiskainen (09) 7288 4446, niko.martiskainen@tekniikanmuseo.fi
Insinööri Raimo Paappa (09) 7288 4421, 0400 426413, raimo.paappa@tekniikanmuseo.fi
Tiedottaja Riina Linna (09) 7288 4422, riina.linna@tekniikanmuseo.fi




-----------------------------------------------------
Copyright Tekniikan museo 2006